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保产就是一盘棋
——记水钢博宏石灰矿业分公司车队综合班

2019-09-11 09:12:00     作者:趣玩扎金花

  本报通讯员 蔡晓霞 张锦霞

趣玩扎金花  在首钢集团水钢博宏石灰矿业分公司车队有这么一个综合班,被称为保产先遣队。他们不仅负责运输,还负责运输车辆的维修,他们最大的目标就是保产。8月份,综合班驾驶组运输生产物资共计223664吨,维修组检修保产车38辆,班组积极参与现场亮化整治工作。

  这个有着49名成员的班组每天要承担原矿、成品矿、石灰溶剂等运输任务。

  “我们的驾驶员最辛苦。”说起该班原矿组和成品矿组运输驾驶员,石灰矿业分公司车队队长刘庆军无比心疼。原矿组驾驶员王睿、罗凯等人每天不到8点就到了矿山。在矿山上运矿石不仅考验技术,也考验驾驶员对安全驾驶的掌控能力。面对每天5000吨的原矿运输量,驾驶员们每天要运输到19点才收车回家。有时候为了保产,还要干到23点,但他们没有一句怨言。

  对运输保产而言,道路畅通与否是一个重要因素。在每年冬季,该班组在进行常规保产任务的同时又多了一项任务,那就是每2个小时为道路撒一次盐,确保道路畅通、运输安全。“不让保产的车辆耽搁1分钟。”是该班所有成员的工作法则,也是他们对客户的服务承诺。

  有一次,耐石路发生一起外地车辆交通事故,造成交通封堵,而耐石路是炼钢作业区运输石灰溶剂的必经之路,这下该怎么办?这个时候,该班组没有置身事外,而是主动配合交警和城管部门对拥堵路段进行疏通。他们先将事故车辆移开,并铲来沙土将油污吸附干净,用了3个多小时才清理好道路,事故路段又恢复通车,顺利实现炼钢区域的石灰溶剂保产。

趣玩扎金花  综合班能实现顺利保产,离不开该班维修组守好“大后方”的功劳。今年53岁的赵德亮不仅是综合班维修组的组长,也是综合班的“宝”。大到货车起动机、小到货车雨棚上的小电机,他都能修理。2019年至今,他组织修理的雨棚电机多达13台,发电机、起动机也修理了2台~3台,共计为综合班节约备件费用达2万余元。赵德亮说:“班组的3辆保产车1辆都不能出问题,有问题就会影响水钢生产,所以得好好看住。”

  时刻想着“保产就是一盘棋”,也是综合班的一大特点。7月16日,早上6时,运输石灰溶剂的车辆由于后门没有关好,撒了一地料,要及时清理。当时还没到上班时间,住在附近的综合班维修组的谢志军等人得到消息后立即从家里赶来,齐心协力将地面清理干净。在他们心里,保产面前不分你我。

  在保产的路上,综合班49名成员用自己的行动述说着保产先遣队默默无闻的小故事。

  《中国冶金报》(2019年09月11日 07版七版)

来源:中国冶金报-中国钢铁新闻网

编辑:宋玉铮

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